截至11月9日夜盘,焦炭期货盘中最高上涨7%,创五年以来最高;焦煤期货最高上涨7.5%,创上市以来最高。
今年以来,中国基建扩张势头强劲,房地产市场再度火爆,钢厂开足马力生产。9月全国粗钢日均产量为227.23万吨,从7月215.51万吨的日均产量大幅回升,与3月和5月高水平相当,与6月历史新高231.57万吨相差无几。10月上旬全国粗钢日均产量为229.11万吨,旬环比增加1.57万吨,增幅为0.69%。
目前市场上焦炭较为紧张,钢厂焦炭库存迟迟无法补足,钢厂为提高焦炭使用效率,必须提升铁矿石品位进行生产。也就是说,焦煤和焦炭价格高企刺激了对高品位铁矿石粉矿的需求。根据相关测算,以2400立方米高炉为例,铁矿石入炉品位每提高1%,可以降低焦炭用量1.6%,并且提升出铁量1.7%。需要指出的是,含铁量60%及60%以上的铁矿石视为是高品位铁矿石,62%和58%等级铁矿石之间的价差已扩大至接近一个月高位。
中国钢厂目前正优选主要来自澳洲和巴西的高品位铁矿石,以提振生产力并降低煤炭消耗量。今年前9个月,我国铁矿石进口量总计7.63亿吨,同比增长9.10%,创出历史新高。力拓、必和必拓、淡水河谷、福特斯克等国外矿业巨头纷纷扩大产出。相关资料显示,澳大利亚及巴西铁矿石今年产量将分别在8.64亿吨和4.53亿吨,明年产量则将分别增至9.07亿吨和5.81亿吨。
8月份以来,焦炭(唐山到厂)价格自1005元/吨涨至1665元/吨,三个月涨幅高达66%,直接导致钢材成本上升300元/吨以上。根据有关测算,焦炭在钢材生产成本中的占比由年初的17%上升到目前的35%。11月4日和7日,焦炭期货连续二个交易日涨幅超过6%,而铁矿石同期涨幅仅为1%和3%,明显滞后。因此,铁矿石期货在接下来的11月9日和10日连续拉了二个涨停,10日的涨停目前被打开了。
钢材高产量态势还会维持。这也使得焦煤、焦炭供需紧平衡局面短期难以缓解,铁矿石需求也会保持相对稳定。8月以来,部分钢厂进口铁矿石库存一直维持在22—24天的低位,截至11月4日,进口矿平均库存使用天数从9月30日的19天回升到24天。截至11月4日,我国铁矿石45个主要港口库存总计1.11亿吨,比今年年初上升1200万吨。虽然总量在大幅增长,但其中的高品位的矿资源偏紧。
中国20多个大中城市,9月30日起已纷纷出台新措施来抑制房价上涨。这将给其国内的铁矿石需求带来压力。但这种调控政策短期对销售会有影响,对钢材需求影响不大。钢厂减产动力不强,钢材高产量态势还会维持。这也使得焦煤、焦炭供需紧平衡局面短期难以缓解,铁矿石需求也会保持相对稳定。
不过,黑色系商品的疯狂上涨还是引发了监管层的高度关注,自9月27日以来三大商品交易所不断出台调控措施,但之前都是针对动力煤的,昨晚开始对铁矿石开始出台调控措施了。具体措施如下:自11月11日交易时(即11月10日晚夜盘交易小节时)起,铁矿石品种非日内交易手续费标准由成交金额的万分之0.6调整为成交金额的万分之1.2,日内交易手续费标准维持成交金额的万分之3不变。
从铁矿石的日线图上观察,11月9日以涨停价收盘,涨幅为6%,10日再次触及扩板后的涨停9%,目前涨幅缩减至5.9%;同期焦炭涨幅分别为7.35%和0.7%。在补涨行情完成之后,铁矿石日线图在11月9日留下一个缺口551.5元/吨,接下来的调整行情有可能会回补这个缺口,当前的阻力在583元/吨附近。
综合上述分析,笔者认为,铁矿石在最近的二个交易连续涨停,可以说是基本完成了补涨行为,随着监管措施的持续出台,黑色系商品中的动力煤率先大幅回调,日内最低接近跌停价,因此,铁矿石近期的疯狂大涨也难以持续,短期面临较大的调整风险。