动力煤期价将保持贴水并大幅波动
作者:郭宽厚
目前环渤海指数561元每吨,港口现货价格已经上升到580元每吨以上并保持强势,煤企长协价548元每吨,而期价一路波动上行,十一假期前1701合约接近540元每吨。
近一个月以来,政策面强力综合施策保障供应,所以第四季度总的供应将是有保障的。但是港口基本保持低库存并迎来取暖季需求旺季,由此必然要出现以下三点局面:第一,港口价格会坚挺并惯性保持;第二,产地坑口价格要调整;第三,期价保持贴水运行并大幅波动。
具体来说,对于第一点港口价格来说,在未来的一段时间内,由于北方取暖季启动和南方的用电淡季因素的此消彼长,港口集港量和疏港量将保持一定的平衡,在煤企长协价的约束性下,港口价格将惯性保持坚挺。
对于第二点产地价格,在港口价格高位运行并保持的情况下,由于铁路、公路、港杂等费用的增加,倒逼产地坑口价格调整,甚至可以预期近期将显现疲态并下调。
第三点期货价格,自然要反映上面两点的约束性,由于在保供应和去产能的政策左右手摆布下,动力煤1701合约保持贴水,而远月合约将保持深度贴水,喜欢对冲的人,自然可以多1701而空1705合约。