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节后开盘迎大涨,燃油还能飞得更高?

2022-04-07 09:07:00    牛钱网    牛钱网
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清明假期持续了约莫3天左右,市场也小作休整,今天重新迎来了开市。在刚刚过去的三天假期中,外盘市场当属和油有关的品种价格出现异动,总的来看,由于俄乌变数阴晴不定,原油价格仍然高位剧烈波动,且最近又有了上行迹象。

今天来看,内盘各品种表现多头占了上风,燃油大涨近4% 领先商品。后续来看,就燃油价格而言,还有继续拉升的空间吗?目前风险怎样?有没有什么值得关注的要点呢?

节后开盘迎大涨,燃油还能飞得更高?

俄乌局势阴晴不定,国际油价扑朔迷离

在刚刚过去的这个小长假里,不得不让人注意到国际原油市场的相关情况表现,俄乌局势又迎来了新的变数,且市场反应较为激烈,国际油价结束了近段时间以来的调整走势,逐步有上升的迹象。

消息面来看,首先俄乌局势方面,4月4日,乌克兰方声称击落了2架俄罗斯军机。晚间,国际原油价格瞬间拉升,截至发稿,NYMEX原油上涨超3%,重回100美元上方,伦敦金也再度回到1930美元/盎司附近。俄乌局势再度升温,刺激了原油黄金的拉升。

此外,还有其他因素扰动油价,据了解,伊朗核协议维也纳会谈4月4日传出暂停的消息,导致伊朗原油重回国际市场的前景不明,国际能源署成员国配合美国释放原油储备的计划细节迟迟未能出炉,以上种种,都对当前原油市场形成刺激,促动油价出现上涨。短期来看,国际油价风向较难判定,但可以肯定的是多头仍未撤退,这将对价格有所推波助澜。

节后开盘迎大涨,燃油还能飞得更高?

基本面多空抗衡,燃油价格喜忧并存

从燃油市场有关基本面情况来看,国内方面需求有弱化趋势,这主要是受到疫情担忧影响,国内港口拥堵开始加剧,对保燃需求形成一定的抑制。根据相关数据显示,截止最新一周,中国沿海散货运价指数为1248.43,较上周期跌 0.46%;中国出口集装箱运价指充 数为 3274.9,较上周期跌 0.79%;波罗的海指数宽幅上行,收于2369,跌幅为 206。

库存方面来看,上周新加坡燃料油库存减少23.13万吨,至329.72万吨,ARA库存减少10.6万吨,至87.3万吨,对燃料油市场形成一定的支撑。

再从国内库存情况来看,4月1日当周,上期所燃料油期货库存录得157335吨,较上一周持平;最近一个月,燃料油期货库存累计减少525吨,减少幅度为0.33%。同样对燃油价格存有支撑。

结合以上观点,短期来看,由于受到国际油价短期偏多风向带动影响,预计燃油价格利好加持仍然有一定的上行动作,考虑到基本面目前多空抗衡,短线上未有左右价格的决定性作用,因此,仍需观望国际油价的变化,这将对燃油价格方向形成决定性作用。

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