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豆粕可能存在大机会,静待生猪存栏回升

2019-11-13 09:43:24        
在美豆减产带动下,10月豆粕出现一段上涨行情,由于国内豆粕需求受生猪存栏下降影响没有改善,前期上涨阶段的交易预期与需求事实背离,10月下旬以来,豆粕一路下跌,截止11月12日收盘01合约下跌0.96%。

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美豆减产已是事实,奠定豆粕上行基础

10月USDA月度供需报告大幅下调今年美豆单产以及总产。预计今年美豆收获面积为7560万英亩,低于去年8500万英亩;美豆单产为46.9蒲式耳/英亩,低于上年的50.6蒲式耳/英亩;总产量同比下跌19.8%;2019/2020年度期末库存为4.6亿蒲式耳,大幅低于2018/2019年度的9.13亿蒲式耳。由于今年美豆播种延迟,使得美豆收获偏晚,质量和单产都受到较大影响。上周五USDA作物生长报告显示,截至11月3日美豆收获率75%,五年均值87%。优良率已经不再公布,最终优良率定格在54%,处于近五年最低水平。美豆减产幅度较大已是事实,美豆供需平衡发生变化,供应端收紧奠定了美豆上涨基础,国内豆粕成本后期也将逐渐抬高。

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贸易摩擦出现缓和,美豆出口持续转好

截至10月31日当周美国19/20年度大豆销售净增181万吨,好于市场预估的60-120万吨,其中中国采购95.6万吨。截至10月31日美国19/20年度累计出口大豆2108万吨,同比落后幅度缩小至仅3.48%;对中国累计出口订单为715万吨,远好于去年同期。随着中美贸易摩擦出现缓和,未来美豆出口持续向好。

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油强粕弱持续,豆粕库存下降

近期豆粕价格下跌,豆油价格持续上涨,呈现出油强粕弱的格局。2019年1-10月我国累计进口大豆7069.2万吨,较上年同期下降8.11%。全国原料库存处于历史同期较低水平,上周由于部分油厂缺豆停机,开机率继续小幅下降至42.68%。下游成交上,上周豆粕日均成交量由54.2万吨降至23.3万吨。油厂豆粕库存仍在低水平,截至11月1日沿海油厂豆粕库存由55.65万吨降至48.12万吨,大幅低于去年同期的96.89万吨。豆粕库存处于低位,由于压榨利润提升,油厂增加大豆进,未来几个月到港量将会提升,随着后期大豆进口增加,油厂开机率回升,豆粕库存大概率回升。

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生猪存栏决定豆粕走势

去年8月起,国内出现了非洲猪瘟疫情,于今年4月达到高峰期,生猪存栏持续下跌,9月我国生猪存栏1.91亿头,较8月下降580万头,为10年最低,豆粕需求也持续下滑,前一阶段的上涨没有需求端的支撑。由于能繁母猪到仔猪投栏一般是在4-8个月,预计生猪存栏在2020年一季度末大幅恢复。当前全国生猪养殖利润为2123.74元/头,较去年同期的79.51元/头增加2571.04%,养殖积极性大幅提升,政策支持力度不断加大,生猪存栏出现拐点的时候也是豆粕需求改善的时候。

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在美豆减产的既定事实下,豆粕供给端中长期将会收紧。当前矛盾已在供给端显现出来,需求端矛盾主要集中在生猪存栏的恢复,由于猪肉价格大幅上涨,养殖利润大幅提升,生猪存栏预计2020年1季度末明显改善,随着生猪存栏的回升,豆粕需求端也逐渐改善。如果南美天气再出现问题,供需两端多重因素发力,豆粕行情值得期待。

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